Просто смотрите, что говорят люди, которые окончили ВША
– как изменилась их жизнь
– сколько они зарабатывают
– и как проходило обучение
– сколько они зарабатывают
– и как проходило обучение
И пошаговая инструкция для тех, кто хочет в это непростое время обеспечить себе стабильный доход
А также не зависеть от роста цен, инфляции, настроения начальника и других малоприятных событий
Всем привет!
На связи Александр Демишкевич.
И я решил написать эту статью не потому, что мне вдруг захотелось поумничать про рынок, тренды и 2026 год, а потому что я сам очень хорошо чувствую, в какую фазу сейчас погружается бизнес в России, что происходит на рынке труда, в найме и вообще в настроениях общества.
Хочу поделиться с вами, в какую сторону лично я буду двигаться в это непростое время, чтобы существенно увеличить доход и создать прочный фундамент для своего будущего.
Поделюсь своим видением экономической обстановки в стране – и что делать тем, кто хочет не просто пережить текущую ситуацию, а найти опору и обрести уверенность в завтрашнем дне.
Я так же, как и вы, читаю новости, хожу по улицам, по магазинам, и честно скажу: то, что происходит сейчас – я на своем веку еще не видел.
Я никогда не видел такого стремительного роста цен и одновременно с этим такого количества хмурых, нервных людей в магазинах и на улицах.
И когда начинаешь анализировать текущую повестку – становится понятно, откуда эти настроения.
Я думаю, многие из вас на себе ощутили тревогу из-за того, что работа есть, а жить особо не на что. Деньги приходят и быстро разлетаются, как будто их и не было.
Все привычное стало стоить дороже. На крупные траты люди уже смотрят иначе – сократились продажи турпутевок, недвижимости, машин, смартфонов, планшетов. Люди стали реже ходить в рестораны, из-за чего сейчас они массово закрываются.
Люди стали экономить на одежде, развлечениях. Просто потому, что денег тупо не хватает, и нет уверенности в том, что завтра они будут вообще.
Кто-то отложил отпуск. Кто-то опять перенес лечение, ремонт или обучение. Кто-то продолжает ходить на нелюбимую работу просто потому, что страшно дернуться.
Потому что непонятно, где сейчас найдешь что-то лучше и не станет ли хуже после этого шага.
И дело не только в расходах. Работы в целом стало меньше. В начале 2026 года в России впервые с 2022 года начал снижаться спрос на сотрудников: по данным SuperJob, число открытых позиций в среднем уменьшилось на 12%.
Плюс в первом полугодии 2025 года число вакансий уже сокращалось на 15% год к году. А это значит, что сейчас ты уже не можешь спокойно хлопнуть дверью, если работа не устраивает, а через три дня найти что-то получше.
И вообще вакансий, на которые можно было легко устроится без специальных навыков, стало гораздо меньше.
Это касается курьеров, кладовщиков, продавцов и сотрудников торгового зала. По некоторым позициям число резюме выросло в 3-4 раза, а рост зарплат начал тормозиться.
Людей на такие места претендует больше, а рабочих мест становится меньше.
Даже область доставки, которая была почти легендой про легкие деньги, рухнула. В 2025 году число вакансий курьеров на полную ставку снизилось впервые за несколько лет.
А по данным Форбс, почти 40% курьеров совмещают доставку с основной работой. То есть для многих это стало просто способом выжить, а не заработать большие деньги.
Параллельно начинает сокращаться число рабочих мест там, куда еще недавно можно было легко устроится в любой момент.
Рестораны закрываются, магазины закрываются, торговые центры пустеют. Forbes писал, что начало 2026 года стало для ресторанного рынка худшим за последние 25 лет.
Многие крупные сталелитейные, нефтяные предприятия сокращают сотрудников, отправляют в простой. И получается, даже такая нелегкая работа оказалась в дефиците.
В такой ситуации естественно, что люди держатся за свои места, даже когда эти места давно перестали им нравиться.
И их можно понять. Да, зарплату могут не повышать, где-то ее режут или замораживают. Да, начальник бесит. Но когда вакансий становится меньше, а найти что-то сопоставимое сложнее, человек хватается даже за то, что уже не радует.
РБК весной 2026 года прямо писал о более жесткой кадровой политике компаний и о том, что повышать оклад будут далеко не всем.
Что мы видим? Ситуация непростая, соответственно, у бизнеса тоже нет желания разбрасываться деньгами.
Ему нужен клиент и понятный результат.
Но при этом получать этих клиентов становится все сложнее, и вот почему.
Кровь любого бизнеса – это реклама.
Она должна приносить заявки, обращения и деньги в кассу.
И что мы видим в этой сфере? Рынок рекламы за последние год-полтора очень сильно изменился.
После всех блокировок и запретов у бизнеса в России по сути осталось не так много понятных площадок, куда можно прийти и более-менее стабильно получать клиентов. Instagram и Facebook* (признаны экстремистскими организациями на территории Российской Федерации) с 1 сентября 2025 года вообще запрещены для рекламы.
То есть огромный кусок привычного трафика для многих просто отвалился.
Что осталось в сухом остатке: Яндекс, ВК, Авито. Все. Сейчас еще медленно умирает Телеграмм.
Да, остались еще какие-то точечные истории, локальные связки, но если брать именно серьезные источники трафика для массового бизнеса, то выбор реально сузился. И тут у каждой площадки свои проблемы.
Яндекс рабочий, никто не спорит. Но для малого малого и среднего бизнеса он дорогой. Туда надо заходить с нормальным бюджетом.
Для части бизнеса это окей. Но для огромного количества предпринимателей это уже тяжелая история.
И вот на этом фоне Авито просто рвет рынок
Это касается курьеров, кладовщиков, продавцов и сотрудников торгового зала. По некоторым позициям число резюме выросло в 3-4 раза, а рост зарплат начал тормозиться.
Людей на такие места претендует больше, а рабочих мест становится меньше.
Даже область доставки, которая была почти легендой про легкие деньги, рухнула. В 2025 году число вакансий курьеров на полную ставку снизилось впервые за несколько лет.
А по данным Форбс, почти 40% курьеров совмещают доставку с основной работой. То есть для многих это стало просто способом выжить, а не заработать большие деньги.
Параллельно начинает сокращаться число рабочих мест там, куда еще недавно можно было легко устроится в любой момент.
Рестораны закрываются, магазины закрываются, торговые центры пустеют. Forbes писал, что начало 2026 года стало для ресторанного рынка худшим за последние 25 лет.
Многие крупные сталелитейные, нефтяные предприятия сокращают сотрудников, отправляют в простой. И получается, даже такая нелегкая работа оказалась в дефиците.
В такой ситуации естественно, что люди держатся за свои места, даже когда эти места давно перестали им нравиться.
И их можно понять. Да, зарплату могут не повышать, где-то ее режут или замораживают. Да, начальник бесит. Но когда вакансий становится меньше, а найти что-то сопоставимое сложнее, человек хватается даже за то, что уже не радует.
РБК весной 2026 года прямо писал о более жесткой кадровой политике компаний и о том, что повышать оклад будут далеко не всем.
Что мы видим? Ситуация непростая, соответственно, у бизнеса тоже нет желания разбрасываться деньгами.
Ему нужен клиент и понятный результат.
Но при этом получать этих клиентов становится все сложнее, и вот почему.
Кровь любого бизнеса – это реклама.
Она должна приносить заявки, обращения и деньги в кассу.
И что мы видим в этой сфере? Рынок рекламы за последние год-полтора очень сильно изменился.
После всех блокировок и запретов у бизнеса в России по сути осталось не так много понятных площадок, куда можно прийти и более-менее стабильно получать клиентов. Instagram и Facebook* (признаны экстремистскими организациями на территории Российской Федерации) с 1 сентября 2025 года вообще запрещены для рекламы.
То есть огромный кусок привычного трафика для многих просто отвалился.
Что осталось в сухом остатке: Яндекс, ВК, Авито. Все. Сейчас еще медленно умирает Телеграмм.
Да, остались еще какие-то точечные истории, локальные связки, но если брать именно серьезные источники трафика для массового бизнеса, то выбор реально сузился. И тут у каждой площадки свои проблемы.
Яндекс рабочий, никто не спорит. Но для малого малого и среднего бизнеса он дорогой. Туда надо заходить с нормальным бюджетом.
Для части бизнеса это окей. Но для огромного количества предпринимателей это уже тяжелая история.
И вот на этом фоне Авито просто рвет рынок
Авито стало полноценной, огромных масштабов рекламной системой, куда уже пришел и покупатель, и бизнес. По данным самой платформы, в 2025 году аудитория Авито превышала 70 миллионов пользователей в месяц.
В исследовании РБК на вопрос, где проще всего начать онлайн-бизнес, Авито назвали 34% респондентов, а ВКонтакте – только 5%.
Туда уже реально ломится бизнес. И это видно по цифрам.
В 2025 году инвестиции в рекламу на Авито выросли на 141%, а количество клиентов «Авито Рекламы» увеличилось в 5 раз.
В исследовании РБК на вопрос, где проще всего начать онлайн-бизнес, Авито назвали 34% респондентов, а ВКонтакте – только 5%.
Туда уже реально ломится бизнес. И это видно по цифрам.
В 2025 году инвестиции в рекламу на Авито выросли на 141%, а количество клиентов «Авито Рекламы» увеличилось в 5 раз.
Это прямой сигнал, что компании массово несут туда бюджеты.
Вот поэтому я и говорю, что туда надо заходить не когда все уже освоились, а пока рынок еще можно забирать спокойно и без напряга.
Потому что дальше будет как всегда. Еще больше бизнеса увидит, что там есть деньги. Еще больше специалистов побежит туда. Еще больше рекламных бюджетов туда перетечет. И тогда вход будет уже не такой простой и не такой дешевый.
Если упростить совсем, картина такая. После того как часть старых каналов у бизнеса отвалилась, Яндекс для многих стал слишком дорогим, ВК остался специфической историей, а Авито на этом фоне показало себя как эффективная площадка, где уже есть и аудитория, и спрос, и деньги.
Поэтому сейчас здесь реально зарабатывают все. И те, кто продает. И те, кто умеет приводить оттуда клиентов бизнесу.
Вот поэтому я и говорю, что туда надо заходить не когда все уже освоились, а пока рынок еще можно забирать спокойно и без напряга.
Потому что дальше будет как всегда. Еще больше бизнеса увидит, что там есть деньги. Еще больше специалистов побежит туда. Еще больше рекламных бюджетов туда перетечет. И тогда вход будет уже не такой простой и не такой дешевый.
Если упростить совсем, картина такая. После того как часть старых каналов у бизнеса отвалилась, Яндекс для многих стал слишком дорогим, ВК остался специфической историей, а Авито на этом фоне показало себя как эффективная площадка, где уже есть и аудитория, и спрос, и деньги.
Поэтому сейчас здесь реально зарабатывают все. И те, кто продает. И те, кто умеет приводить оттуда клиентов бизнесу.
Для чего я все это написал?
Это простая аналитика, которая доступна каждому, кто умеет читать и складывать дважды два.
Но давайте я все же еще раз пропишу тезисно выводы, чтобы было понятнее.
Первое. Авито – огромный рекламный рынок. Настраивать рекламу – отдельная профессия. Авитолог. Спрос на нее будет только увеличиваться.
Потому что, как я уже показал выше, сама база под эту профессию выросла.
Во-вторых, сам рынок труда уже показывает, что авитолога ищут как отдельную функцию, а не как абстрактного маркетолога.
В открытых вакансиях на удаленке встречаются позиции вроде «Авитолог / специалист по продвижению в Авито», «Авитолог в команду», «Помощник авитолога», «Специалист по продвижению на Avito / Авитолог».
Заработная плата – от 40–70 тысяч рублей до 120 т.р и выше.
Это уже оформленный спрос работодателей и агентств.
То есть рынок уже воспринимает это как отдельную прикладную специальность со своим набором навыков.
Авитолог сейчас нужен потому, что Авито выросло как бизнес-площадка быстрее, чем рынок специалистов, которые умеют там работать.
Это простая аналитика, которая доступна каждому, кто умеет читать и складывать дважды два.
Но давайте я все же еще раз пропишу тезисно выводы, чтобы было понятнее.
Первое. Авито – огромный рекламный рынок. Настраивать рекламу – отдельная профессия. Авитолог. Спрос на нее будет только увеличиваться.
Потому что, как я уже показал выше, сама база под эту профессию выросла.
Во-вторых, сам рынок труда уже показывает, что авитолога ищут как отдельную функцию, а не как абстрактного маркетолога.
В открытых вакансиях на удаленке встречаются позиции вроде «Авитолог / специалист по продвижению в Авито», «Авитолог в команду», «Помощник авитолога», «Специалист по продвижению на Avito / Авитолог».
Заработная плата – от 40–70 тысяч рублей до 120 т.р и выше.
Это уже оформленный спрос работодателей и агентств.
То есть рынок уже воспринимает это как отдельную прикладную специальность со своим набором навыков.
Авитолог сейчас нужен потому, что Авито выросло как бизнес-площадка быстрее, чем рынок специалистов, которые умеют там работать.
Поэтому мои планы по заработку на 2026 год очень простые.
Я собираюсь забирать деньги там, где они уже есть. В понятной нише. Там, где рынок показывает рост, а не падение.
Именно поэтому я продолжаю усиливать все, что связано с рекламой на Авито, агентством, учениками и этой профессией в целом.
Масштабировать агентство до 100+ специалистов
Но честно – я не могу найти на рынке грамотных авитологов, их очень мало и они нарахсват.
Поэтому я сам хочу обучать людей, которые потом могут стать частью моей команды.
Другого пути просто нет. У меня уже 90% сотрудников – это мои ученики.
Яна, мама в декрете, уже в первый месяц взяла клиента, сейчас заработала больше миллиона суммарно, работая в агентстве на удаленке, совмещает работу с семьей.
Я собираюсь забирать деньги там, где они уже есть. В понятной нише. Там, где рынок показывает рост, а не падение.
Именно поэтому я продолжаю усиливать все, что связано с рекламой на Авито, агентством, учениками и этой профессией в целом.
Масштабировать агентство до 100+ специалистов
Но честно – я не могу найти на рынке грамотных авитологов, их очень мало и они нарахсват.
Поэтому я сам хочу обучать людей, которые потом могут стать частью моей команды.
Другого пути просто нет. У меня уже 90% сотрудников – это мои ученики.
Яна, мама в декрете, уже в первый месяц взяла клиента, сейчас заработала больше миллиона суммарно, работая в агентстве на удаленке, совмещает работу с семьей.
Макс, повар в ресторане, сначала совмещал готовку с рекламой на Авито, сейчас работает в моем агентстве и получает больше 150к в месяц
И вот ещё одна очень наглядная вещь, которая показывает, насколько сейчас на Авито не хватает нормальных специалистов.
Мои ученики получают клиентов ещё во время обучения. Человек просто выкладывает своё объявление авитолога, и ему начинают писать предприниматели. И дальше уже неважно, кто это. Студент, которому двадцать с чем-то. Девчонка после найма. Мама в декрете.
Мои ученики получают клиентов ещё во время обучения. Человек просто выкладывает своё объявление авитолога, и ему начинают писать предприниматели. И дальше уже неважно, кто это. Студент, которому двадцать с чем-то. Девчонка после найма. Мама в декрете.
Эти клиенты часто остаются с ними надолго, потому что предпринимателю вообще не хочется каждый месяц искать нового человека, если уже есть тот, кто приводит ему клиентов.
Вот это и есть самый честный ответ на вопрос, почему я вообще обучаю людей этой профессии и зачем мне, как некоторые любят говорить, «конкуренты».
Мне нужна сильная команда людей, с которыми мы будем забирать этот рынок в ближайшие годы.
Поэтому моя задача не сидеть одному и ревниво охранять свою поляну, а собрать вокруг себя сильное комьюнити учеников, которые умеют работать.
И если говорить совсем прямо, то да, у меня план простой: собрать свою стаю тигров, с которыми мы в ближайшие пять лет этот рынок просто порвём.
Если рынок огромный, денег на нём много, а сильных рук мало, то мыслить надо не в логике страха, а в логике масштаба.
Поэтому ближайшие годы за Авито можно вообще не переживать. Площадка уже выросла, бизнес туда уже пришёл, деньги туда уже пошли, и обратно это уже не откатится.
Вопрос только в другом. Кто заберет этот рынок сейчас, а кто ещё пару лет будет смотреть со стороны, пока самые жирные места уже займут другие.
Если внимательно дочитал до этого момента, то дальше у тебя, по сути, есть два пути.
Первый путь такой, как выбирает большинство. Ты понял, что тема сильная, увидел, что Авито реально выросло, и пошёл сам ращираться. Смотреть ролики, читать посты, пытаться что-то собрать из обрывков информации, пробовать самому.
Такой путь тоже есть, я не спорю. Кто-то его пройдёт. Но он дольше и дороже по количеству времени, слитых впустую денег и нервов,
И есть второй путь.
Ты приходишь ко мне, и мы за 6 недель делаем из тебя нормального авитолога, который понимает, что он делает. Не «вдохновлённого новичка», а специалиста, который уже может брать клиентов, считать бюджет, понимать площадку и зарабатывать на этом.
Уже на пятой неделе человек может взять первого клиента и заработать первые деньги. Дальше у тебя год поддержки, а после этого ты остаёшься в комьюнити навсегда, вместе с сильными авитологами, которые делятся кейсами, фишками, ошибками и помогают друг другу расти.
И это, на самом деле, одна из самых сильных частей всей системы, потому что люди растут быстрее именно тогда, когда попадают в правильную среду.
Но я понимаю и другую вещь. Для большинства это новая профессия. Человек про неё вчера ещё вообще не думал. Он не знает, что там внутри, как это устроено, получится у него или нет.
И в такой ситуации лезть с порога в полноценное обучение многим просто страшно.
Я сам такой. Я не люблю покупать кота в мешке. Мне всегда надо сначала понять, что это за кот и с чем его едят. Именно поэтому я и сделал тест-драйв профессии авитолого и моей программы обучения.
Для тех, кому хочется попробовать профессию «на вкус», понять, как устроена – я предлагаю сначала попробовать.
Ты залезаешь «под капот» этой машины под названием «Авито» и смотришь, что там внутри.
На тест-драйве ты закрываешь для себя 3 главных вопроса.
Во-первых, ты понимаешь, как вообще стартовать в этой профессии без бюджета и без опыта.
Во-вторых, ты видишь, где брать первого клиента и как не теряться в переговорах.
В-третьих, ты начинаешь понимать, как в первый месяц выйти на свои первые деньги.
Моя задача не в том, чтобы ты послушал вдохновляющий контент и пошёл дальше работать на дядю за копейки.
Моя задача в том, чтобы ты попробовал новую профессию и сам почувствовал, твоё это или нет.
И дальше решил – если мы подходим друг другу, ты заходишь ко мне на программу с годовой поддержкой, с возможностью стать частью моей команды
Мне нужны замотивированные люди, которые готовы работать и хотят обеспечить себе стабильный доход от 150.000 рублей в месяц.
Если у тебя нет мотивации столько зарабатывать и тебе не нужны деньги, мы, скорее всего, не подходим друг другу.
Поэтому за тест-драйв ты не платишь. Ноль рублей. Я специально оставил этот вход без риска, потому что мне неинтересно работать с теми, кто до конца не понял, что такое Авито и профессия Авитолог.
Я хочу, чтобы человек сначала увидел систему изнутри, почувствовал уверенность, понял, что здесь всё реально и понятно, и только потом принимал решение.
Плюс для тех, кто заходит на тест-драйв, у меня обычно есть сильные бонусы. Например, материалы по тому, где искать первого клиента без вложений, и рабочие скрипты переговоров, чтобы ты не сидел и не думал, что сказать предпринимателю, когда он тебе написал.
Поэтому если ты сейчас дочитал до этого места и уже понял главное, то дальше всё просто.
Либо идёшь длинной дорогой сам и набиваешь шишки в одиночку.
Либо приходишь ко мне, проходишь тест-драйв, смотришь на систему изнутри и уже потом решаешь, хочешь ты заходить в эту темы не один, а с поддержкой и с гарантией первого клиента.
Да, я передаю клиентов своим ученикам
Мне нужна сильная команда людей, с которыми мы будем забирать этот рынок в ближайшие годы.
Поэтому моя задача не сидеть одному и ревниво охранять свою поляну, а собрать вокруг себя сильное комьюнити учеников, которые умеют работать.
И если говорить совсем прямо, то да, у меня план простой: собрать свою стаю тигров, с которыми мы в ближайшие пять лет этот рынок просто порвём.
Если рынок огромный, денег на нём много, а сильных рук мало, то мыслить надо не в логике страха, а в логике масштаба.
Поэтому ближайшие годы за Авито можно вообще не переживать. Площадка уже выросла, бизнес туда уже пришёл, деньги туда уже пошли, и обратно это уже не откатится.
Вопрос только в другом. Кто заберет этот рынок сейчас, а кто ещё пару лет будет смотреть со стороны, пока самые жирные места уже займут другие.
Если внимательно дочитал до этого момента, то дальше у тебя, по сути, есть два пути.
Первый путь такой, как выбирает большинство. Ты понял, что тема сильная, увидел, что Авито реально выросло, и пошёл сам ращираться. Смотреть ролики, читать посты, пытаться что-то собрать из обрывков информации, пробовать самому.
Такой путь тоже есть, я не спорю. Кто-то его пройдёт. Но он дольше и дороже по количеству времени, слитых впустую денег и нервов,
И есть второй путь.
Ты приходишь ко мне, и мы за 6 недель делаем из тебя нормального авитолога, который понимает, что он делает. Не «вдохновлённого новичка», а специалиста, который уже может брать клиентов, считать бюджет, понимать площадку и зарабатывать на этом.
Уже на пятой неделе человек может взять первого клиента и заработать первые деньги. Дальше у тебя год поддержки, а после этого ты остаёшься в комьюнити навсегда, вместе с сильными авитологами, которые делятся кейсами, фишками, ошибками и помогают друг другу расти.
И это, на самом деле, одна из самых сильных частей всей системы, потому что люди растут быстрее именно тогда, когда попадают в правильную среду.
Но я понимаю и другую вещь. Для большинства это новая профессия. Человек про неё вчера ещё вообще не думал. Он не знает, что там внутри, как это устроено, получится у него или нет.
И в такой ситуации лезть с порога в полноценное обучение многим просто страшно.
Я сам такой. Я не люблю покупать кота в мешке. Мне всегда надо сначала понять, что это за кот и с чем его едят. Именно поэтому я и сделал тест-драйв профессии авитолого и моей программы обучения.
Для тех, кому хочется попробовать профессию «на вкус», понять, как устроена – я предлагаю сначала попробовать.
Ты залезаешь «под капот» этой машины под названием «Авито» и смотришь, что там внутри.
На тест-драйве ты закрываешь для себя 3 главных вопроса.
Во-первых, ты понимаешь, как вообще стартовать в этой профессии без бюджета и без опыта.
Во-вторых, ты видишь, где брать первого клиента и как не теряться в переговорах.
В-третьих, ты начинаешь понимать, как в первый месяц выйти на свои первые деньги.
Моя задача не в том, чтобы ты послушал вдохновляющий контент и пошёл дальше работать на дядю за копейки.
Моя задача в том, чтобы ты попробовал новую профессию и сам почувствовал, твоё это или нет.
И дальше решил – если мы подходим друг другу, ты заходишь ко мне на программу с годовой поддержкой, с возможностью стать частью моей команды
Мне нужны замотивированные люди, которые готовы работать и хотят обеспечить себе стабильный доход от 150.000 рублей в месяц.
Если у тебя нет мотивации столько зарабатывать и тебе не нужны деньги, мы, скорее всего, не подходим друг другу.
Поэтому за тест-драйв ты не платишь. Ноль рублей. Я специально оставил этот вход без риска, потому что мне неинтересно работать с теми, кто до конца не понял, что такое Авито и профессия Авитолог.
Я хочу, чтобы человек сначала увидел систему изнутри, почувствовал уверенность, понял, что здесь всё реально и понятно, и только потом принимал решение.
Плюс для тех, кто заходит на тест-драйв, у меня обычно есть сильные бонусы. Например, материалы по тому, где искать первого клиента без вложений, и рабочие скрипты переговоров, чтобы ты не сидел и не думал, что сказать предпринимателю, когда он тебе написал.
Поэтому если ты сейчас дочитал до этого места и уже понял главное, то дальше всё просто.
Либо идёшь длинной дорогой сам и набиваешь шишки в одиночку.
Либо приходишь ко мне, проходишь тест-драйв, смотришь на систему изнутри и уже потом решаешь, хочешь ты заходить в эту темы не один, а с поддержкой и с гарантией первого клиента.
Да, я передаю клиентов своим ученикам
Мне кажется, это самый честный вариант из всех возможных. Потому что прежде чем куда-то вписываться, это действительно нужно попробовать.
Для того, чтобы попасть на тест-драйв – я попрошу тебя заполнить анкету.
После заполнения анкеты – я свяжусь с тобой и мы договоримся с тобой о времени проведения тест-драйва
Для того, чтобы попасть на тест-драйв – я попрошу тебя заполнить анкету.
После заполнения анкеты – я свяжусь с тобой и мы договоримся с тобой о времени проведения тест-драйва
